Tens dias que eu posto um assunto que considero super legal, entremeio os meus comentários "geniais" com tabelas com centenas de números e gráficos que parecem um eletrocardiograma de alguém infartando. Nesses dias fico preocupado, pois tanta "genialidade e informação" podem sobrecarregar os serviços do Blogger diante dos milhares de acessos e comentários que o assunto vai render. :-)
Daí eu acordo, caio na real e vou olhar as estatísticas e o blog não teve visitantes suficientes para encher uma kombi. :-(
Por falta de tempo e inspiração faz uns quantos dias que não posto nada, por isso me surpreendi quando vi que o número de visitantes está muito acima da média. Olhando as estatísticas verifiquei que o responsável por isso é o temporal de ontem em Porto Alegre!
Em 2008 uma prova da Sociedade Audax foi cancelada por causa de um temporal e isso foi anunciado aqui no Blog e eu me esqueci do assunto. Mas diante de tantas visitas fui no Google e fiz a pesquisa, cliquem aqui e vejam com os seus próprios olhos qual é o primeiro link apontado quando se digita "fotos do temporal em porto alegre"!!
Acho que vou começar a me preocupar menos com o conteúdo e mais com palavras-chave que aumentem o número de visitantes do blog. :-)
sexta-feira, 20 de novembro de 2009
segunda-feira, 16 de novembro de 2009
Estou inscrito para o Desafio que a Ninki organiza no próximo dia 29! Eu NÃO deveria ter feito isso, pois 2009 é o ano que menos pedalei desde o longíquo 1995 quando me mudei para Lajeado. Mas lá vou eu de novo, sem o preparo ideal para uma prova desse porte!
Nessas horas, onde a condição física não ajuda, qualquer detalhe é importante, por isso coisas óbvias devem ser observadas, sob o risco de se ficar pelo caminho por uma bobagem qualquer.
Tem coisas que eu NUNCA mais deixo para a última hora, pois a minha experiência de 6 anos de Audax ensinaram que tem coisas que podem ser feitas com um pouco de antecedência:
- Calibrar os pneus. Já pedalei 250 km durante um 300 com 18 libras no pneu traseiro. Não adianta achar que vai ter um posto de combustível na entrada do DC ou que algum ciclista vai ter uma bomba melhor que a sua para dar a última calibrada. Eu encho o pneu na 5a. ou 6a. feira sabendo que tenho de enchê-lo novamente, mas se eu não puder fazer isso,ou esquecer, ele não vai estar muito vazio na hora da prova.
- Encher as caramanholas. Já vi gente indo até o primeiro PC pedindo "água emprestada" para os parceiros de prova ou saindo depois de todo mundo porque teve de ir "ligeirinho" ao banheiro(!) completar a caramanhola. Eu as encho na 6a. feira e se me lembrar (tô ficando esquecido) substituo essa água na domingo pela manhã, essa água "dormida" sempre vai ser melhor que a água do banheiro.
- Reservar hotel: Não sei o tamanho do hotel de Poa, mas aqui em Lajeado o hotel que fica ao lado da largada lota uma semana antes da prova. O outro hotel com que temos convênio fica a uns 2km do Shopping. Já aconteceu de ciclista me ligar às 5:45, 15 minutos antes da largada, perguntando onde ficava o Shopping porque ele tinha "conseguido" se perder do hotel até ali. O hotel "oficial" é sempre o melhor, pois lá estão as figuras que pedalam a anos e podem passar um pouco de sua experiência para quem está começando.
- Comprar comida com antecedência. Sempre leve alguma coisa para comer entre os PC´s porque esse papo de comprar algo no PC é meio relativo, principalmente para os novatos que estão ainda meio desambientados e podem simplesmente se esquecer de fazer isso.
Alguma novidade? Nenhuma! Mas quem estiver na largada dessa prova observe a correria de última hora, sempre tem alguém enrolado com um dos itens acima.
Nessas horas, onde a condição física não ajuda, qualquer detalhe é importante, por isso coisas óbvias devem ser observadas, sob o risco de se ficar pelo caminho por uma bobagem qualquer.
Tem coisas que eu NUNCA mais deixo para a última hora, pois a minha experiência de 6 anos de Audax ensinaram que tem coisas que podem ser feitas com um pouco de antecedência:
- Calibrar os pneus. Já pedalei 250 km durante um 300 com 18 libras no pneu traseiro. Não adianta achar que vai ter um posto de combustível na entrada do DC ou que algum ciclista vai ter uma bomba melhor que a sua para dar a última calibrada. Eu encho o pneu na 5a. ou 6a. feira sabendo que tenho de enchê-lo novamente, mas se eu não puder fazer isso,ou esquecer, ele não vai estar muito vazio na hora da prova.
- Encher as caramanholas. Já vi gente indo até o primeiro PC pedindo "água emprestada" para os parceiros de prova ou saindo depois de todo mundo porque teve de ir "ligeirinho" ao banheiro(!) completar a caramanhola. Eu as encho na 6a. feira e se me lembrar (tô ficando esquecido) substituo essa água na domingo pela manhã, essa água "dormida" sempre vai ser melhor que a água do banheiro.
- Reservar hotel: Não sei o tamanho do hotel de Poa, mas aqui em Lajeado o hotel que fica ao lado da largada lota uma semana antes da prova. O outro hotel com que temos convênio fica a uns 2km do Shopping. Já aconteceu de ciclista me ligar às 5:45, 15 minutos antes da largada, perguntando onde ficava o Shopping porque ele tinha "conseguido" se perder do hotel até ali. O hotel "oficial" é sempre o melhor, pois lá estão as figuras que pedalam a anos e podem passar um pouco de sua experiência para quem está começando.
- Comprar comida com antecedência. Sempre leve alguma coisa para comer entre os PC´s porque esse papo de comprar algo no PC é meio relativo, principalmente para os novatos que estão ainda meio desambientados e podem simplesmente se esquecer de fazer isso.
Alguma novidade? Nenhuma! Mas quem estiver na largada dessa prova observe a correria de última hora, sempre tem alguém enrolado com um dos itens acima.
O argumento de pesquisa acima foi utilizado hoje pela manhã no Google que listou dentre as suas opções um link aqui no nosso blog.
Tomara que seja alguém da Ouvidoria do RJ procurando se inteirar do que é o Audax.
Já sei de 3 gaúchos que enviaram email para lá solicitando que a prova seja liberada, além de mim, teve o Marcos de Ijuí e o Fábio Lazzarotto de Porto Alegre.
Tomara que a prova saia e quem sabe se a patroa, o chefe e a minha filha liberarem eu vá até a cidade maravilhosa, já que a minha última passagem por lá foi a mais de 30 anos.
Quem tiver um tempo mande um email para lá pedindo a liberação da prova. O endreço está no post abaixo.
Tomara que seja alguém da Ouvidoria do RJ procurando se inteirar do que é o Audax.
Já sei de 3 gaúchos que enviaram email para lá solicitando que a prova seja liberada, além de mim, teve o Marcos de Ijuí e o Fábio Lazzarotto de Porto Alegre.
Tomara que a prova saia e quem sabe se a patroa, o chefe e a minha filha liberarem eu vá até a cidade maravilhosa, já que a minha última passagem por lá foi a mais de 30 anos.
sábado, 14 de novembro de 2009
O Eduardo que organizou as provas de 2008 e 2009 no RJ lançou um apelo para que a prefeitura da "cidade maravilhosa" autorize o Audax 200 do dia 17 de janeiro. Lá no fim do texto tem o email da ouvidoria da cidade, leiam o texto e percam 5 minutos desse fim de semana chuvoso no RS para cutucar a prefeitura do RJ.
Após mandarem o email para a prefeitura do RJ mandem uma cópia do email para o Edu:
edubenhar@gmail.com
******
Olá amigos e amigas,
Em 2008 e 2009 eu fui um dos organizadores do Audax Rio, uma fantástica categoria esportiva, não competitiva, a mais tradicional prova ciclística do mundo com mais de 100 anos. No Rio fizemos o primeiro Audax urbano do Brasil em 2008 e o repetimos em 2009. Foram 200 km pelo centro e zonas norte, sul e oeste, que mesclaram as grandes avenidas do centro, o Maracanã, a Floresta da Tijuca e toda a orla carioca. A cidade maravilhosa é o palco ideal para esse grande encontro de ciclistas entusiastas das longas distâncias. Mas como não sou especialista em promover eventos assim, as provas de 2008 e 2009 foram muito simples, sem patrocinadores.
Em 2010 o Audax Rio tem 3 provas marcadas no calendário oficial: 200 km em 17/1 e 14/3, 300 km em 12/6. O Audax Rio já tem um novo organizador que, mais experiente e dedicado, poderá aperfeiçoar os eventos. No entanto, ainda está pendente a autorização da prefeitura para a prova de 17/01, por isso escrevo a todos pedindo que invistam alguns minutos de seu tempo para escrever à prefeitura solicitando que autorize e apóie o Audax Urbano da Cidade Maravilhosa. Uma iniciativa dessas tem tudo a ver com Rio 2016 e com o projeto 'Rio, o estado da Bicicleta'.
Acho que não são poucos os que gostam do esporte cooperativo e do ciclismo de longa distância, por isso acredito que se cada um mandar uma mensagem à prefeitura faremos uma pressão social legítima a favor de um evento que só acrescenta coisas boas a esta cidade olímpica.
Enviem suas mensagens pedindo que a prefeitura autorize o Audax 200 de
17 de janeiro para a Secretaria Municipal de Esportes:
ouvidoriasmel@pcrj.rj.gov.br
Agradeço a todos e peço que enviem cópia de suas mensagens para meu e-mail, assim posso registrar a mobilização de todos.
Para saber mais sobre o Audax Rio visite o nosso blog.
Qualquer dúvida me escreva.
Forte abraço,
Eduardo Bernhardt
Após mandarem o email para a prefeitura do RJ mandem uma cópia do email para o Edu:
edubenhar@gmail.com
******
Olá amigos e amigas,
Em 2008 e 2009 eu fui um dos organizadores do Audax Rio, uma fantástica categoria esportiva, não competitiva, a mais tradicional prova ciclística do mundo com mais de 100 anos. No Rio fizemos o primeiro Audax urbano do Brasil em 2008 e o repetimos em 2009. Foram 200 km pelo centro e zonas norte, sul e oeste, que mesclaram as grandes avenidas do centro, o Maracanã, a Floresta da Tijuca e toda a orla carioca. A cidade maravilhosa é o palco ideal para esse grande encontro de ciclistas entusiastas das longas distâncias. Mas como não sou especialista em promover eventos assim, as provas de 2008 e 2009 foram muito simples, sem patrocinadores.
Em 2010 o Audax Rio tem 3 provas marcadas no calendário oficial: 200 km em 17/1 e 14/3, 300 km em 12/6. O Audax Rio já tem um novo organizador que, mais experiente e dedicado, poderá aperfeiçoar os eventos. No entanto, ainda está pendente a autorização da prefeitura para a prova de 17/01, por isso escrevo a todos pedindo que invistam alguns minutos de seu tempo para escrever à prefeitura solicitando que autorize e apóie o Audax Urbano da Cidade Maravilhosa. Uma iniciativa dessas tem tudo a ver com Rio 2016 e com o projeto 'Rio, o estado da Bicicleta'.
Acho que não são poucos os que gostam do esporte cooperativo e do ciclismo de longa distância, por isso acredito que se cada um mandar uma mensagem à prefeitura faremos uma pressão social legítima a favor de um evento que só acrescenta coisas boas a esta cidade olímpica.
Enviem suas mensagens pedindo que a prefeitura autorize o Audax 200 de
17 de janeiro para a Secretaria Municipal de Esportes:
ouvidoriasmel@pcrj.rj.gov.br
Agradeço a todos e peço que enviem cópia de suas mensagens para meu e-mail, assim posso registrar a mobilização de todos.
Para saber mais sobre o Audax Rio visite o nosso blog.
Qualquer dúvida me escreva.
Forte abraço,
Eduardo Bernhardt
sexta-feira, 13 de novembro de 2009
Já relatei aqui em postagens passadas as brigas homéricas acontecidas em anos passados entre os "revoltados" do sul e o pessoal que organizava as provas no Brasil.
Dentre os ditados populares sobre "guerras" tem 2 que me chamam a atenção:
- Na guerra a primeira vítima é a verdade;
- Na guerra existem, no mínimo, 3 pontos de vista. O meu, o seu e a verdade, que nem sempre é um ponto equidistante entre as 2 partes.
Hoje me sinto um pouco vítima dessa guerra, apesar de ter sido um dos principais articulistas, pois nos dois anos que fiz a série completa (600km) não adquiri a medalha de super randonneur. :-( E não adquiri essa medalha por algumas razões bem simples:
- Não sabia que custava tão pouco (uns R$ 37,00).
- A encomenda passava pelo pessoal que estávamos em constante litígio e
- Achei que num futuro próximo eu continuaria tendo tempo para pedalar naquele ritmo e fazer outra série.
Em 2005 recebemos o troféu Alexandre Luz, ciclista morto por atropelamento naquele ano durante uma prova de 400km em SP. Em 2006 recebemos apenas a medalha e o certificado.
Por isso vai aqui a minha sugestão para quem vai pretende pedalar até o 600 em 2010: Reserve uns reais para a compra dessa medalha, pois se num primeiro momento ela aparentemente não acrescenta muito, mas num futuro próximo pode ser uma bela recordação para mostar para os filhos, netos,....
Dentre os ditados populares sobre "guerras" tem 2 que me chamam a atenção:
- Na guerra a primeira vítima é a verdade;
- Na guerra existem, no mínimo, 3 pontos de vista. O meu, o seu e a verdade, que nem sempre é um ponto equidistante entre as 2 partes.
Hoje me sinto um pouco vítima dessa guerra, apesar de ter sido um dos principais articulistas, pois nos dois anos que fiz a série completa (600km) não adquiri a medalha de super randonneur. :-( E não adquiri essa medalha por algumas razões bem simples:
- Não sabia que custava tão pouco (uns R$ 37,00).
- A encomenda passava pelo pessoal que estávamos em constante litígio e
- Achei que num futuro próximo eu continuaria tendo tempo para pedalar naquele ritmo e fazer outra série.
Em 2005 recebemos o troféu Alexandre Luz, ciclista morto por atropelamento naquele ano durante uma prova de 400km em SP. Em 2006 recebemos apenas a medalha e o certificado.
Por isso vai aqui a minha sugestão para quem vai pretende pedalar até o 600 em 2010: Reserve uns reais para a compra dessa medalha, pois se num primeiro momento ela aparentemente não acrescenta muito, mas num futuro próximo pode ser uma bela recordação para mostar para os filhos, netos,....
terça-feira, 10 de novembro de 2009
Graças ao trabalho do nosso voluntário Eldo Dullius, conseguimos que o Audax do Vale 2010 mais uma vez faça parte do calendário oficial de eventos de Lajeado.
À distância isso pode parecer insignificante, mas a chancela do município para o nosso evento abre muitas portas. É muito mais fácil contatar orgãos como PRE, PRF, prefeituras de outras cidades, Brigada Militar, UNIVIAS, ... tendo como parceiro do nosso evento a prefeitura da maior cidade do Vale do Taquari.
De prático a prefeitura nos fornece as barracas que ficam junto da chegada, alguns cones de sinalização e outros materiais de apoio. Em anos passados pedíamos também o palco e a sonorização do evento, mas com o passar do tempo vimos que o palco não tinha uma função importante na chegada e a sonorização era barata demais para não caber no nosso orçamento.
Por isso a função principal de pleitarmos a participação no calendário de Eventos do Município tem um caráter muito mais institucional do que financeiro.
E aqui entre nós, se uma prova como a nossa que ano passado teve mais de 150 participantes não conseguir pagar as suas contas ela nem tem o direito de acontecer.
O Audax do Vale movimenta pelo menos 250 pessoas entre atletas, familiares, voluntários e apoiadores. Cerca de 100 pessoas se hospedam nos hotéis conveniados com a nossa prova e quase todos jantam, ou ao menos lancham no Unicshopping nos 2 dias do evento.
Como premissa básica, preferimos ser "credores" do município movimentando pelo menos uns R$ 20.000,00 nesse fim de semana do que ficar "pendurados nas tetas do erário público". Para isso tem gente que é profissional.
À distância isso pode parecer insignificante, mas a chancela do município para o nosso evento abre muitas portas. É muito mais fácil contatar orgãos como PRE, PRF, prefeituras de outras cidades, Brigada Militar, UNIVIAS, ... tendo como parceiro do nosso evento a prefeitura da maior cidade do Vale do Taquari.
De prático a prefeitura nos fornece as barracas que ficam junto da chegada, alguns cones de sinalização e outros materiais de apoio. Em anos passados pedíamos também o palco e a sonorização do evento, mas com o passar do tempo vimos que o palco não tinha uma função importante na chegada e a sonorização era barata demais para não caber no nosso orçamento.
Por isso a função principal de pleitarmos a participação no calendário de Eventos do Município tem um caráter muito mais institucional do que financeiro.
E aqui entre nós, se uma prova como a nossa que ano passado teve mais de 150 participantes não conseguir pagar as suas contas ela nem tem o direito de acontecer.
O Audax do Vale movimenta pelo menos 250 pessoas entre atletas, familiares, voluntários e apoiadores. Cerca de 100 pessoas se hospedam nos hotéis conveniados com a nossa prova e quase todos jantam, ou ao menos lancham no Unicshopping nos 2 dias do evento.
Como premissa básica, preferimos ser "credores" do município movimentando pelo menos uns R$ 20.000,00 nesse fim de semana do que ficar "pendurados nas tetas do erário público". Para isso tem gente que é profissional.
segunda-feira, 9 de novembro de 2009
O Rio Grande do Sul baterá em 2010 o seu próprio recorde de provas de Audax Randonnee serão 19 provas ao longo do ano! Até hoje os anos de 2008 com 13 provas e 2009 com 14 foram os anos com mais eventos realizados.
Teremos, nada mais, nada menos do que 8 provas de 200km durante o ano, pena que 4 delas serão em março e 2 em abril. Ou seja, continuamos com a má distribuição de provas.
Sob a ótica do organizador tantas provas em tão pouco tempo acarretam uma "concorrência" entre elas, causando com isso um menor número de atletas. Sob a ótica do ciclista isso também não é bom, pois além do aspecto financeiro, tem o problema da logística (família, treinos, serviço,...) que invializam a participação em todos os eventos que ele poderia ir.
É claro que organizar provas em meses como janeiro, fevereiro, junho(?), julho e agosto é "dar um tiro no pé", pois nesses meses o calor ou o frio acabariam por afastar muitos ciclistas e os que se arriscassem a participar poderiam ter que ser resgatados.
Mas é incompreensível que meses como maio e setembro não tenha nenhum evento de 200km. A única explicação para isso é o hábito, ou melhor o mau hábito, de organizar provas apenas no início da temporada.
Menos mal que sempre aparece alguém corajoso o suficiente, como o Valim em Santa Cruz, que quebrou esse ciclo e já em 2007 organizou uma prova no mês de novembro com um bom número de participantes. Em 2010, além do Valim teremos a Ninki organizando uma prova de 200km no segundo semestre.
Teremos, nada mais, nada menos do que 8 provas de 200km durante o ano, pena que 4 delas serão em março e 2 em abril. Ou seja, continuamos com a má distribuição de provas.
Sob a ótica do organizador tantas provas em tão pouco tempo acarretam uma "concorrência" entre elas, causando com isso um menor número de atletas. Sob a ótica do ciclista isso também não é bom, pois além do aspecto financeiro, tem o problema da logística (família, treinos, serviço,...) que invializam a participação em todos os eventos que ele poderia ir.
É claro que organizar provas em meses como janeiro, fevereiro, junho(?), julho e agosto é "dar um tiro no pé", pois nesses meses o calor ou o frio acabariam por afastar muitos ciclistas e os que se arriscassem a participar poderiam ter que ser resgatados.
Mas é incompreensível que meses como maio e setembro não tenha nenhum evento de 200km. A única explicação para isso é o hábito, ou melhor o mau hábito, de organizar provas apenas no início da temporada.
Menos mal que sempre aparece alguém corajoso o suficiente, como o Valim em Santa Cruz, que quebrou esse ciclo e já em 2007 organizou uma prova no mês de novembro com um bom número de participantes. Em 2010, além do Valim teremos a Ninki organizando uma prova de 200km no segundo semestre.
quinta-feira, 5 de novembro de 2009
Foi confirmado o calendário 2010 para as provas de Audax Randonnee.
Abaixo um rápido resumo da distribuição dessas provas por estado e mês de realização.
À noite, com mais tempo, faço uma análise mais detalhada.
Abaixo um rápido resumo da distribuição dessas provas por estado e mês de realização.
terça-feira, 3 de novembro de 2009
Esse blog tem números espalhados por quase todas as postagens, mas de vez em quando eu me passo :-(
Me esqueci de publicar os números das homologações da prova de 2009, esses números são importantes para quem busca a medalha de Super Randonneur, que é destinada a quem fez a série completa num mesmo ano (até o Audax 600).
Por isso quem precisa saber do número de sua homologação pode clicar na medalha abaixo que terá acesso a lista providenciada pelo Faccin junto a ACP.
Essa é a medalha que os ciclistas têm direito de pleitear, desde que paguem por ela :-)
A imagem dessa medalha foi copiada do blog do Audax Santa Cruz do Sul, mas não achei em nenhum local a confirmação se essa é a medalha de 2009.
Me esqueci de publicar os números das homologações da prova de 2009, esses números são importantes para quem busca a medalha de Super Randonneur, que é destinada a quem fez a série completa num mesmo ano (até o Audax 600).
Por isso quem precisa saber do número de sua homologação pode clicar na medalha abaixo que terá acesso a lista providenciada pelo Faccin junto a ACP.
Essa é a medalha que os ciclistas têm direito de pleitear, desde que paguem por ela :-)
A imagem dessa medalha foi copiada do blog do Audax Santa Cruz do Sul, mas não achei em nenhum local a confirmação se essa é a medalha de 2009.
O gráfico abaixo mostra a distribuição dos ciclistas por número de participações em provas de Audax no RS. Como escrito numa postagem anterior mais da metade (53%) dos ciclistas que já pedalaram provas aqui no RS pedalaram apenas uma prova!! Se somarmos a esse percentual os que pedalaram 2 provas temos 72%!
Esses números contradizem muito do que se fala na nossa turminha :-) onde é voz corrente que o ciclismo de longa distância aproxima as pessoas, pois mostra o lado lúdico da vida ao trocarmos possantes veículos propelidos a combustível fóssil de características poluidores que blá, blá, blá.... por bicicletas que integram o ser humano a natureza que o cerca, onde blá, blá, blá,....
Pode parecer que o pessoal "amarela" depois do 200, mas eu me lembro da primeira vez que pedalei mais de 100km. Me achei o cara!! E efetivamente qualquer pessoa que pedala 100 km ou mais é o cara!! Nós é que nos acostumamos muito facilmente com esses números.
Um tempo atrás fiz uma postagem sobre a prova de 200km, onde tento passar um pouco dessa sensação.
Não tenho a pretenção de explicar porque ocorre as pessoas pedalam um 200 e desistem do Audax, mas desconfio que isso ocorra por algumas razões fáceis de entender:
- Quem se propõe a pedalar essa distância, normalmente já é meio "fora da casinha" e muitas vezes já pratica outros esportes. Conheço gente aqui em Lajeado que faz corrida de aventura, canoagem, paraquedismo,... que pedalaram um Audax e pararam porque é uma atividade que toma muuuuito tempo. Qualquer "treininho" de 150 km toma, para quem é pica-pau como eu, quase o dia inteiro. Enquanto outras atividades, como treinar para uma maratona, não toma mais do que 3 horas num fim de semana.
- Mudança de emprego, mulher, cidade,... Desde julho de 2007, quando completei o meu segundo 600, só pedalei algumas provas de 200 e apenas 1 de 300. O problema, é que desde lá a minha filha nasceu, comecei a trabalhar a quase 40 km de casa,... Ou seja, isso que aconteceu para mim pode ter acontecido para muita gente.
- Objetivo cumprido. O cidadão, ou cidadã, se propõe a fazer um Audax, vai lá faz e pronto. Volta para as suas pedaladas em grupo durante a semana e arrisca de vez em quando uma pedalada mais longa. Tem gente que acha que está de bom tamanho fazer uma vez e pronto, simples assim.
Certamente existem outras razões para isso, mas daí teria que escrever um livro.
Pode parecer que o pessoal "amarela" depois do 200, mas eu me lembro da primeira vez que pedalei mais de 100km. Me achei o cara!! E efetivamente qualquer pessoa que pedala 100 km ou mais é o cara!! Nós é que nos acostumamos muito facilmente com esses números.
Um tempo atrás fiz uma postagem sobre a prova de 200km, onde tento passar um pouco dessa sensação.
Não tenho a pretenção de explicar porque ocorre as pessoas pedalam um 200 e desistem do Audax, mas desconfio que isso ocorra por algumas razões fáceis de entender:
- Quem se propõe a pedalar essa distância, normalmente já é meio "fora da casinha" e muitas vezes já pratica outros esportes. Conheço gente aqui em Lajeado que faz corrida de aventura, canoagem, paraquedismo,... que pedalaram um Audax e pararam porque é uma atividade que toma muuuuito tempo. Qualquer "treininho" de 150 km toma, para quem é pica-pau como eu, quase o dia inteiro. Enquanto outras atividades, como treinar para uma maratona, não toma mais do que 3 horas num fim de semana.
- Mudança de emprego, mulher, cidade,... Desde julho de 2007, quando completei o meu segundo 600, só pedalei algumas provas de 200 e apenas 1 de 300. O problema, é que desde lá a minha filha nasceu, comecei a trabalhar a quase 40 km de casa,... Ou seja, isso que aconteceu para mim pode ter acontecido para muita gente.
- Objetivo cumprido. O cidadão, ou cidadã, se propõe a fazer um Audax, vai lá faz e pronto. Volta para as suas pedaladas em grupo durante a semana e arrisca de vez em quando uma pedalada mais longa. Tem gente que acha que está de bom tamanho fazer uma vez e pronto, simples assim.
Certamente existem outras razões para isso, mas daí teria que escrever um livro.
![[Logo]](http://www.ceat.net/~arkanon/audaxlajeado/image/logo.png "Audax do Vale"){kind=logo}
